دیسک ترمز عقب ۲۰۶ تیپ ۵

علل و علائم خرابی دیسک ترمز

عمر دیسک های ترمز معمولا بین 50 تا 110 هزار کیلومتر رانندگی است که البته بسته به نوع رانندگی و کیفیت محصول این میزان می تواند دستخوش تغییر شود.

خرابی دیسک ترمز را می توان به عوامل مختلفی نسبت داد، از جمله:

گرمای بیش از حد: گرمای بیش از حد تولید شده در هنگام ترمز می تواند باعث تاب برداشتن یا ترک خوردن دیسک ترمز شود. این اغلب به دلیل ترمزهای طولانی مدت یا ناگهانی است، به خصوص در موقعیت های رانندگی در شیب ها که نیاز به گرفتن ترمز به دفعات محتمل می باشد. در تصویر زیر رنگ آبی ایجاد شده به علت ایجاد حرارت زیاد در سطح دیسک می باشد که عملکرد دیسک را تحت الشعاع قرار می دهد.

مواجه شدن با تنشهای حرارتی: گاهی پیش می آید که وقتی خودرو در یک سراشیبی طولانی حرکت می کند راننده از ترمزهای متوالی استفاده می‌کند که این امر منجر به داغ شدن دیسک می گردد و با عبور از محلی که آب انباشته شده ناگهان سرد می شود که این منجر به تاب برداشتن دیسک می شود. برای جلوگیری از این اتفاق استفاده از دنده سنگین در سراشیبی ها ضروری است.

خستگی مواد: دیسک‌های ترمز تحت فشار مکرر و چرخه حرارتی قرار می‌گیرند که می‌تواند در طول زمان منجر به خستگی مواد شود. این می تواند منجر به ترک یا سایر اشکال خرابی سازه شود.

خوردگی: قرار گرفتن در معرض رطوبت، غبار جاده و سایر مواد خورنده می تواند منجر به زنگ زدگی و خوردگی روی سطح دیسک ترمز شود که یکپارچگی و عملکرد آن را به خطر می اندازد . این اتفاق محصول سایش غیرمتعارف لنتها با دیسک می باشد.

نصب نادرست: اگر دیسک ترمز به درستی نصب نشده باشد، ممکن است به طور یکنواخت روی توپی قرار نگیرد و منجر به سایش ناهموار و خرابی احتمالی شود.

مواد بی کیفیت: دیسک های ترمز با کیفیت پایین متریال ممکن است در برابر فشارهای استفاده منظم مقاومت نکنند که منجر به خرابی زودرس می شود.

تعمیر و نگهداری ناکافی: عدم بازرسی و نگهداری منظم سیستم ترمز می تواند منجر به مشکلاتی مانند ساییده شدن لنت ها شود که تماس مناسبی با دیسک برقرار نمی کند و باعث سایش یا آسیب ناهموار می شود.

آلودگی: روغن، گریس یا سایر آلاینده‌های روی دیسک ترمز می‌تواند اصطکاک را کاهش داده و منجر به عملکرد ضعیف ترمز شود و به طور بالقوه باعث گرم شدن بیش از حد و آسیب شود

سایش بیش از حد: با گذشت زمان، دیسک های ترمز به دلیل اصطکاک لنت های ترمز فرسوده می شوند. اگر بیش از حد نازک شوند، ممکن است در شرایط عملیاتی عادی از کار بیفتند. همانطور که در تصویر زیر مشاهده می کنید یک لبه ی دیسک از سایش بیش از حد و نازک شدن دچار شکستگی شده است.

تعمیر و نگهداری منظم و تعویض به موقع قطعات فرسوده برای اطمینان از طول عمر و ایمنی سیستم های ترمز ضروری است.

علائم خرابی دیسک ترمز

تشخیص سریع خرابی دیسک ترمز برای ایمنی شما بسیار مهم است. در اینجا چند علامت وجود دارد که باید مراقب آنها بود:

صداهای غیرمعمول: وقتی ترمز را فشار می دهید به صداهای ساییدن، یا جیرجیر گوش دهید. این صداها می‌تواند نشان دهنده ساییدگی لنت ترمز یا دیسک های آسیب دیده باشد. گاهی این صداها ناشی از جنس نامرغوب لنت ها می باشد که بایستی توسط متخصص مکانیک تشخیص داده شود

لرزش یا ضربان: اگر در هنگام ترمزگیری لرزش یا ضربان در پدال ترمز احساس کردید، ممکن است نشان دهد که دیسک های ترمز تاب برداشته یا به طور ناهموار فرسوده شده اند.

کاهش عملکرد ترمز: اگر توقف خودروی شما بیشتر از حد معمول طول می کشد یا اگر ترمزها واکنش کمتری نشان می دهند، این می تواند نشانه خرابی دیسک باشد.

بازرسی بصری: به طور منظم دیسک های ترمز خود را برای هر گونه علائم قابل مشاهده آسیب، مانند ترک، شیارهای عمیق، یا تغییر رنگ (آبی رنگ)، که می تواند نشان دهنده گرم شدن بیش از حد باشد، بررسی کنید.

چراغ هشدار ترمز: به چراغ های هشدار دهنده روی داشبورد مربوط به سیستم ترمز توجه کنید.

کشیدن به یک سمت: اگر ماشین شما هنگام ترمز به یک سمت کشیده شود، ممکن است نشان دهنده سایش ناهموار دیسک های ترمز باشد.

افزایش گرد و غبار ترمز: تجمع بیش از حد گرد و غبار روی چرخ ها می تواند نشانه ای از فرسودگی اجزای ترمز باشد.

اگر متوجه هر یک از این علائم شدید، مهم است که ترمزهای خود را در اسرع وقت توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید تا از ایمنی خود اطمینان حاصل کنید و از آسیب بیشتر جلوگیری کنید.