سگدست (بازوی کنترل) یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق خودرو است که اتصال چرخ‌ها به شاسی را برقرار می‌کند. وقتی این قطعه دچار مشکل شود، نه‌تنها رانندگی ناخوشایند می‌شود، بلکه امنیت شما را هم تهدید می‌کند!
در این مقاله، ۳ نشانه واضح خرابی سگدست را بررسی می‌کنیم که نباید نادیده بگیرید.
۱. شنیدن صدای تقه یا کوبیدن از زیر خودرو (به‌ویژه در دست‌اندازها)
چرا اتفاق می‌افتد؟
– بوش‌های سگدست فرسوده شده‌اند و دیگر نمی‌توانند ضربات جاده را جذب کنند.
– اتصالات سگدست شل شده‌اند و با هر تکان، صدا تولید می‌کنند.
🔴 افزایش فشار روی کمک‌فنرها و سیبک‌ها
🔴 خرابی زودرس دیگر قطعات سیستم تعلیق
۲. کشیده شدن خودرو به یک طرف هنگام رانندگی
چرا اتفاق می‌افتد؟
– سگدست آسیب دیده باعث می‌شود چرخ‌ها تراز خود را از دست بدهند.
– ممکن است سگدست کج شده یا بوش‌های آن کاملاً پاره شده باشند.
تست ساده:
رها کردن فرمان برای لحظه‌ای کوتاه در جاده صاف (اگر خودرو به یک سمت منحرف شد، احتمالاً مشکل از سگدست است).
۳. لرزش غیرعادی فرمان (به‌ویژه در سرعت‌های بالا)
چرا اتفاق می‌افتد؟
– سگدست خراب نمی‌تواند چرخ‌ها را ثابت نگه دارد.
– ممکن است بلبرینگ چرخ هم تحت تأثیر قرار گرفته باشد.
دلایل لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن و نقش سگدست و دیسک ترمز در آن
تفاوت با لرزش ناشی از بالانس نبودن چرخ‌ها:
اگر لرزش فقط در سرعت‌های بالا رخ دهد و با ترمز گرفتن تشدید شود، احتمالاً سگدست مقصر است!
چرا باید سریع اقدام کنید؟
⚠️ خطر تصادف: خرابی سگدست کنترل خودرو را کاهش می‌دهد.
⚠️ هزینه بیشتر: تعویض دیرهنگام ممکن است به کمک‌فنرها و دیسک ترمز هم آسیب بزند.
راه‌حل فوری چیست؟
- ۱. به مکانیک مراجعه کنید (تعویض بوش یا کل سگدست).
- ۲. ترمز و سیستم تعلیق را چک کنید تا از سلامت دیگر قطعات مطمئن شوید.
- ۳. پس از تعویض، حتماً بالانس و تراز چرخ‌ها را انجام دهید.
نتیجه‌گیری
اگر هر یک از این ۳ نشانه را مشاهده کردید، بررسی سگدست را به تعویق نیندازید! هزینه تعمیر آن بسیار کمتر از خسارتی است که یک خرابی ناگهانی ممکن است ایجاد کند.
آیا خودروی شما هم این علائم را دارد؟ در بخش نظرات تجربه خود را با ما به اشتراک بگذارید!