عیوب پنهان فورج در قطعات جلوبندی؛ ترک، لاپ و جریان نامناسب الیاف چگونه دوام قطعه را کاهش میدهند؟
فورج یکی از مهمترین روشهای ساخت قطعات تحت بار خودرو است. تغییر شکل کنترلشده فلز میتواند ساختاری متراکم و مسیر جریان دانهای متناسب با شکل قطعه ایجاد کند؛ مزیتی که برای قطعاتی مانند سگدست و دیگر اجزای جلوبندی ارزشمند است. با این حال، فورجبودن بهتنهایی تضمینکننده کیفیت نیست. اگر دمای بیلت، طراحی پیشفرم، توزیع ماده، […]